Ацэтат рэдказямельных элементаў з добрай растваральнасцю ў вадзе, поўнай крышталічнай марфалогіяй і высокай чысцінёй шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах. Гідрат ацэтату цэрыя, як адзін з важных ацэтатаў рэдказямельных элементаў, з'яўляецца высакаякасным папярэднікам для сінтэзу новых матэрыялаў, хімічных рэагентаў, ачысткі выхлапных газаў аўтамабіляў, інгібіравання карозіі, сінтэзу лекаў, дабавак да алеяў, вытворчасці трайных каталізатараў і многіх іншых аспектаў.
Кампанія WONAIXI (WNX) прааналізавала ўплыў канцэнтрацыі воцатнай кіслаты, тэмпературы рэакцыі, суадносін цвёрдых і вадкіх рэчываў воцатнай кіслаты і карбанату цэрыя, а таксама часу вытрымкі на выхад растварэння карбанату цэрыя. Затым вызначана аптымальныя ўмовы растварэння карбанату цэрыя. Пры гэтых умовах былі атрыманы крышталічны ацэтат цэрыя і змешаны ацэтат рэдказямельных элементаў. Сучаснае вытворчае абсталяванне і адпрацаваны вытворчы працэс, а таксама каманда даследчыкаў і распрацоўшчыкаў з больш чым 10-гадовым багатым вопытам дазваляюць нам заўсёды пастаўляць кліентам высакаякасную прадукцыю і паслугі на працягу доўгага часу з упэўненасцю. Мы прапануем OEM-вытворцаў (вытворцаў на заказ).
| Гідрат ацэтату цэрыя | ||||
| Формула: | Ce(AC)3·nH2O | КАС: | 206996-60-3 | |
| Вага формулы: | 317.24800 | № ЕС: | 208-654-0 | |
| Сінонімы: | Ацэтат цэрыя; ацэтат цэрыя(III); гідрат ацэтату цэрыя(III); | |||
| Фізічныя ўласцівасці: | крышталь белай сняжынкі, растваральны ў вадзе | |||
| Спецыфікацыя | ||||
| Нумар тавару | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Чысціня цэрыя і адносныя прымешкі рэдказямельных элементаў | ||||
| Генеральны дырэктар2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Нерэдказямельныя прымешкі | ||||
| % Ca | <0,003 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,001 | ||
| Na% | <0,002 | <0,001 | ||
| К % | <0,002 | <0,001 | ||
| % свінцу | <0,002 | <0,001 | ||
| % Al | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| НТУ | <10 | <10 | ||
1. Класіфікацыя рэчыва або сумесі: дадзеныя адсутнічаюць
2. Элементы маркіроўкі GHS, у тым ліку меры засцярогі
| Піктаграма(ы) | няма дадзеных |
| Сігнальнае слова | няма дадзеных |
| Фармулёўкі небяспекі | няма дадзеных |
| Меры засцярогі | |
| Прафілактыка | няма дадзеных |
| Адказ | няма дадзеных |
| Захоўванне | няма дадзеных |
| Утылізацыя | няма дадзеных |
3. Іншыя небяспекі, якія не прыводзяць да класіфікацыі
Няма
| Нумар ААН: | няма дадзеных — |
| Уласнае транспартнае найменне ААН: | няма дадзеных |
| Асноўны клас небяспекі транспарту: | няма дадзеных — |
| Клас другаснай небяспекі транспарту: | няма дадзеных — |
| Група ўпакоўкі: | няма дадзеных — |
| Маркіроўка небяспекі: | No |
| Забруджвальнікі мора (так/не): | No |
| Спецыяльныя меры засцярогі адносна транспарту або транспартных сродкаў: | Транспартныя сродкі павінны быць абсталяваны пажаратушальным абсталяваннем і абсталяваннем для ліквідацыі ўцечак адпаведнага тыпу і колькасці. Катэгарычна забаронена змешваць з акісляльнікамі і харчовымі хімічнымі рэчывамі. Выхлапныя трубы транспартных сродкаў, якія перавозяць прадметы, павінны быць абсталяваны вогнеахоўнымі прыладамі. Пры транспарціроўцы цыстэрны (цыстэрны) павінна быць прадугледжана зазямляльная ланцуг, а ў цыстэрне можна ўсталяваць перагародку для зніжэння статычнай электрычнасці, якая ўзнікае пры ўдары токам. Не выкарыстоўвайце механічнае абсталяванне або інструменты, якія могуць іскрыць. Летам лепш за ўсё перавозіць раніцай і ўвечары. Падчас транспарціроўкі варта пазбягаць уздзеяння сонца, дажджу, не дапускаць высокіх тэмператур. Трымайцеся далей ад труту, крыніц цяпла і месцаў з высокай тэмпературай падчас прыпынку. Аўтамабільны транспарт павінен рухацца па ўстаноўленым маршруце, не спыняцца ў жылых і густанаселеных раёнах. Прасоўваць іх у чыгуначным транспарце забаронена. Драўляныя і цэментавыя судны строга забароненыя для перавозкі насыпных грузаў. На транспартных сродках павінны быць размешчаны знакі небяспекі і аб'явы ў адпаведнасці з адпаведнымі транспартнымі патрабаваннямі. |