Аксід цэрыя, таксама вядомы як аксід цэрыя, шырока ўжываецца ў вытворчасці шкла, керамікі і каталізатараў. У шкляной прамысловасці ён лічыцца найбольш эфектыўным паліравальным агентам для шкла, прызначаным для дакладнай аптычнай паліроўкі. Ён таксама выкарыстоўваецца для абескаляроўвання шкла, захоўваючы жалеза ў яго двухвалентным стане. Здольнасць шкла, легаванага цэрыям, блакаваць ультрафіялетавае выпраменьванне выкарыстоўваецца ў вытворчасці медыцынскага шкла і аэракасмічных вокнаў. Ён таксама выкарыстоўваецца для прадухілення пацямнення палімераў пад уздзеяннем сонечнага святла і для падаўлення змены колеру шкла тэлевізараў. Ён ужываецца ў аптычных кампанентах для паляпшэння прадукцыйнасці. Высокачысты аксід цэрыя таксама выкарыстоўваецца ў люмінафорах і ў якасці легіруючай дабаўкі да крышталяў.
Наша кампанія вырабляе аксід цэрыя ўжо даўно, з гадавой вытворчай магутнасцю 2000 тон. Наша прадукцыя з аксіду цэрыя экспартуецца ў Кітай, Індыю, ЗША, Карэю, Японію і іншыя краіны. Яна ў асноўным выкарыстоўваецца ў якасці папярэднікаў для падрыхтоўкі паліравальнай вадкасці, дабавак для фарбаў і керамікі, а таксама для абескаляроўвання шкла. У нас ёсць прафесійныя каманды даследчыкаў і распрацоўшчыкаў, і мы падтрымліваем вытворцаў арыгінальнага абсталявання.
| Аксід цэрыя | |||||
| Формула: | Генеральны дырэктар2 | КАС: | 1036-38-3 | ||
| Вага формулы: | 172.115 | № ЕС: | 215-150-4 | ||
| Сінонімы: | Аксід цэрыя(IV); аксід цэрыя; аксід цэрыя; дыяксід цэрыя | ||||
| Фізічныя ўласцівасці: | Бледна-жоўты парашок, нерастваральны ў вадзе і кіслаце | ||||
| Спецыфікацыя | |||||
| Нумар тавару | CO-3.5N | CO-4N | |||
| TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
| Чысціня цэрыя і адносныя прымешкі рэдказямельных элементаў | |||||
| Генеральны дырэктар2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Нерэдказямельныя прымешкі | |||||
| % Ca | <0,01 | <0,01 | |||
| Fe % | <0,005 | <0,005 | |||
| Na% | <0,005 | <0,005 | |||
| % свінцу | <0,005 | <0,005 | |||
| % Al | <0,01 | <0,01 | |||
| SiO22 % | <0,02 | <0,01 | |||
| Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
| SO42- % | <0,05 | <0,03 | |||
1. Класіфікацыя рэчыва або сумесі
Не класіфікавана.
2. Элементы маркіроўкі GHS, у тым ліку меры засцярогі
| Піктаграма(ы) | |
| Сігнальнае слова | - |
| Фармулёўкі небяспекі | - |
| Меры засцярогі | - |
| Прафілактыка | - |
| Адказ | - |
| Захоўванне | - |
| Утылізацыя | - |
3. Іншыя небяспекі, якія не прыводзяць да класіфікацыі
| Нумар ААН: | ADR/RID: Не небяспечны груз. IMDG: Не небяспечны груз. IATA: Не небяспечны груз |
| Уласнае транспартнае найменне ААН: | |
| Клас другаснай небяспекі транспарту: | ADR/RID: Не небяспечны груз. IMDG: Не небяспечны груз. IATA: Не небяспечны груз - |
| Група ўпакоўкі: | ADR/RID: Не небяспечны груз. IMDG: Не небяспечны груз. IATA: Не небяспечны груз |
| Маркіроўка небяспекі: | - |
| Забруджвальнікі мора (так/не): | No |
| Спецыяльныя меры засцярогі адносна транспарту або транспартных сродкаў: | Транспартныя сродкі павінны быць абсталяваны пажаратушальным абсталяваннем і абсталяваннем для ліквідацыі ўцечак адпаведнага тыпу і колькасці. Катэгарычна забараняецца змешваць з акісляльнікамі і харчовымі хімічнымі рэчывамі. Выхлапныя трубы транспартных сродкаў, якія перавозяць прадметы, павінны быць абсталяваны вогнеахоўнымі прыладамі. Пры выкарыстанні цыстэрны (цыстэрны) для перавозкі павінна быць зазямляльная ланцуг, а ў цыстэрне можна ўсталяваць перагародку для зніжэння статычнай электрычнасці, якая ўзнікае пры ўдары токам. Не выкарыстоўвайце механічнае абсталяванне або інструменты, якія схільныя да іскраўтварэння. Лепш за ўсё адпраўляць раніцай і ўвечары летам. Падчас транспарціроўкі варта пазбягаць уздзеяння сонца, дажджу, не дапускаць высокіх тэмператур. Трымайцеся далей ад труту, крыніц цяпла і месцаў з высокай тэмпературай падчас прыпынку. Аўтамабільны транспарт павінен рухацца па ўстаноўленым маршруце, не спыняцца ў жылых і густанаселеных раёнах. Прасоўваць іх у чыгуначным транспарце забаронена. Драўляныя і цэментавыя судны строга забароненыя для перавозкі насыпных грузаў. На транспартных сродках павінны быць размешчаны знакі небяспекі і аб'явы ў адпаведнасці з адпаведнымі транспартнымі патрабаваннямі. |